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最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 鐵三角 AT-LP60 全自動黑膠唱盤

理所當然的超值推薦鐵三角 AT-LP60 全自動黑膠唱盤就是最好的生日禮物啦

而且網路上特惠鐵三角 AT-LP60 全自動黑膠唱盤就有的買,相當方便

上網查了一下鐵三角 AT-LP60 全自動黑膠唱盤價格發現相當便宜,當然就直接下訂啦

嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜,居然可以送他最想要的鐵三角 AT-LP60 全自動黑膠唱盤當生日禮物~~

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商品訊息功能

商品訊息描述獨家

 

 

 


鐵三角 AT-LP60 ?全自動黑膠唱盤



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現場提供展示機可試聽

歡迎自帶LP來試聽

加贈鐵三角清潔液、LP唱片一張

●全自動播放,操作簡單。

只要放上唱片,然後按下START鍵就能全自動播放,人人皆可輕鬆簡單的使用。

只想聽其中一首曲子時,當然也可以自己手動操作。

●內建唱頭等化器功能。

沒有內建唱頭放大器的音響器材時,也能直接接上喇叭聆賞唱片。

將電力增幅,帶來平衡感佳的播放表現。

●鋁合金壓鑄唱盤。

為提升音質與耐用度,唱盤採用鋁合金壓鑄成型。

抑制顫動誤差,可以聽見穩定清晰的音質。

●簡約而極具質感的設計。

簡約中性的色調,可以自然融入現有的系統與裝潢。

去除尖角的圓滑造型,為具備十足擺設性能的商品。

產品規格:

驅動方式:

皮帶驅動

驅動馬達

DC Servo (直流伺服)

轉速:33/45轉

限時顫動誤差:0.25% (WRMS)

S/N比:45dB

唱頭型式:VM型唱頭

輸出電壓:

?? ? Pre-amp “PHONO”: 2.5 mV nominal at 1 kHz, 5 cm/sec

??? ? Pre-amp “LINE”: 150 mV nominal at 1 kHz, 5 cm/sec

電源?? ?: AC120V、60Hz

消耗電力:3W

外形尺寸:W360×H97.5×D356mm

重量:

2.98kg

● 附屬品:變換導線×2

(O3.5mm立體聲迷你插頭?立體聲RCA插座、O3.5mm立體聲迷你插座?立體聲RCA插座)、EP變換器

 

 

 

 

 



◎內附保固卡,請務必妥善保存,爾後如遇商品維修未附上保固卡者,一律視同已過保固?

期限處理之?

?注意事項:?

超值推?退貨商品包裝及內容物須完整無缺件破損,否則恕無法接受退換貨。?

?產品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準。?

?產品規格若敘述有誤,請以實物為主。?

?使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項。?

?規格說明一切以官方公佈為標準,如有更動恕無法另行告知。
 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



31歲的攝影師Andri Priyadi對拍攝野生動物情有獨鐘,他的個人網站有著各種各樣的野生動物照片,每一張都堪稱精彩。

根據驅動網報導,近日,Andri在溪水邊拍到了有趣又暖心的一幕,一隻懶惰的蝸牛和一隻同樣懶惰的青蛙,不想費勁走路,竟然爬上烏龜的殼搭起了『便車』。

據攝影師稱,好心的烏龜載著兩隻動物慢慢過了小溪,最後才在淺水邊把它們放了下來。

 

 

 

 

 

 

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運,規劃分兩階段,前2週團體試乘;後2週是屬於自由試乘;並於3月2日正式通車,第一個月票價打5折優惠,4月2日起恢復原價。

桃園捷運公司表示,試營運期間是限時限量壓力測試,預估搭乘人數超過70萬人次,團體試乘人數預估每日約1至2萬人次,自由試乘人數預估每日約4萬人次。

為期1個月試營運,期間免費搭乘;搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時,這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定,從兩階段運量進出站人次數字備增的設計,可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試,希望利用為期僅一個月的試營運階段,讓整體運作更穩定順暢,並確保第二個月的正式通車半價優惠期間,國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。

試乘方案啟動前兩週為團體試乘,搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,並有一位領隊代表,將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式,試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇,並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車,其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘,供民眾聽取導覽或休憩。

試乘期間第三、四週為民眾自由試乘,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。

機場捷運長達51公里,分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車,容易識別。其中直達車有5節車廂,4節為乘客車廂,1節為行李車廂;A1台北車站位於台鐵台北車站旁,設7個出入口,與台北車站連接的地下連通道僅115公尺,步行十分便利,將來亦會施作電動步道,目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客,也會在2月試營運前,將A1站周邊環境整理妥善。

機場捷運A1台北車站與台北捷運連結;A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結;A18高鐵桃園站與高鐵連結,未來中南部旅客可搭乘高鐵,轉乘捷運至桃園機場,僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務,更提升中南部出國旅客的便利性。1060202

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